Новости - Катастрофы и аварии



24.11.2025 - Спасательная шлюпка упала с круизного лайнера во время учений по технике безопасности

На прошлой неделе пассажиры круизного лайнера Carnival Dream сообщили, что одна из спасательных шлюпок судна оторвалась от кран-балки и упала в воду, когда судно стояло на якоре в Косумеле (Мексика). На фотографиях с места происшествия видны повреждения конструкции носовой части шлюпки.

По данным Cruise Hive, шлюпка упала с правого борта, напротив пирса. Она упала в воду и была поднята течением к причалу, где её подняли. Оставшаяся часть носовой части шлюпки всё ещё висела на фалах.

«Команда Carnival Dream проводила испытания по спуску одной из спасательных шлюпок, когда защёлка зацепилась за один из тросов, в результате чего судно повисло на одном конце, а затем упало в воду», — сообщил Cruise Hive представитель Carnival. Это уже второй случай, когда Carnival Dream теряет убранную спасательную шлюпку, и второй раз, когда на снимках, сделанных очевидцами, видны следы повреждения носовой части шлюпки. Первый случай был зарегистрирован 30 декабря 2018 года, когда круизное судно находилось в Мексиканском заливе. Спасательная шлюпка была успешно извлечена экипажем.

На борту Carnival Dream шлюпбалки для спасательных шлюпок находятся над водой, а не над прогулочной палубой, поэтому падающая шлюпка не была расположена так, чтобы травмировать прохожих. О пострадавших не сообщалось.

В прошлые десятилетия спасательные шлюпки были одними из самых опасных объектов на борту торговых судов, на их счету сотни погибших и, по оценкам, каждая шестая смерть моряка. Когда загруженная спасательная шлюпка случайно отсоединялась в воздухе из-за человеческой ошибки или отказа оборудования во время учений по технике безопасности, оказавшийся внутри персонал часто получал травмы или погибал при ударе о воду. Более безопасная процедура учений — спуск судна на воду без людей на борту — разрешена Комитетом по безопасности на море ИМО с 2009 года и, вероятно, спасла бесчисленное количество жизней.