Новости - Судоходство и бизнес



15.06.2018 - В порту Архангельск расширят судоходный канал

Для развития судоремонта в Архангельске необходимо провести дноуглубительные работы в акватории порта. Об этом в рамках международного форума «Судостроение в Арктике» рассказал генеральный директор ОАО «Северное морское пароходство» Яков Антонов.

По его словам, чтобы снабженческие суда заходили для ремонта и обслуживания в Архангельск, судоходный канал должен быть шириной от 170 м. Сейчас он составляет примерно 150 м. 

«Это инфраструктурная история. Например, мы из Архангельска перевозим грузы в Саббету. Это примерно 6-7 судов. Чтобы мы могли их ремонтировать не только в районе порта Экономия, а немного дальше по Северной Двине, нам нужно дноуглубление», - пояснил Яков Антонов.

По его мнению, решением этой проблемы должен заняться судостроительный кластер, который сейчас создается в регионе. А деньги на эти цели должны быть предусмотрены в федеральном бюджете. 

«Ориентировочно на дноуглубление может потребоваться 200 - 300 млн руб. с горизонтом на 10 -15 лет», - предположил эксперт.

Также Яков Антонов добавил, что после этого у двух предприятий области – «Архангельского тралового флота» и «Звездочки» открываются большие перспективы. 

«Если увеличить судоходный канал до 175-180 м, то можно перетянуть на судоремонт в Архангельск те суда, которые сейчас уходят ремонтироваться на Балтику или в Польшу», - заметил он.