Новости - Безопасность мореплавания



27.05.2026 - ИМО бьет тревогу по поводу возобновления сомалийского пиратства

Международная морская организация и региональные государства, обеспечивающие морскую безопасность, выразили тревогу по поводу возобновления сомалийского пиратства после серии захватов судов в Аденском заливе и западной части Индийского океана, в результате которых десятки моряков оказались в заложниках.

В резком заявлении председатель Джибутийского кодекса поведения/Джеддинской поправки (DCoC/JA), в настоящее время возглавляемый Южной Африкой, предупредил, что достижения в области морской безопасности за последнее десятилетие остаются «хрупкими», несмотря на многолетнее международное военно-морское патрулирование и региональное сотрудничество.

В заявлении подчеркивается продолжающийся захват танкера MT Honour 25 под флагом Палау, который, как сообщается, удерживается пиратами с 24 апреля, на борту находятся 17 членов экипажа, а гуманитарные условия ухудшаются.

Региональные государства также выразили обеспокоенность судьбой экипажей грузового судна Sward под флагом Сент-Китс и Невис и танкера MV Eureka под флагом Того, которые, как сообщается, были захвачены в последние недели.

«Нынешний инцидент служит ярким напоминанием о том, что сомалийское пиратство по-прежнему подавляется, но не искоренено», — говорится в заявлении.

DCoC/JA, региональная антипиратская структура, поддерживаемая ИМО и охватывающая западную часть Индийского океана и Аденский залив, заявила, что последние нападения демонстрируют острую необходимость возобновления оперативной координации и международного взаимодействия.

Предупреждение последовало за заявлениями генерального секретаря ИМО Арсенио Домингеса во время 111-й сессии Комитета по морской безопасности, где он выразил обеспокоенность по поводу возобновившейся пиратской угрозы у берегов Сомали.

Подписавшие соглашение государства призвали правительства, военно-морские силы и организации морской безопасности активизировать усилия по обеспечению освобождения заложников и предотвращению дальнейших нападений.

Они также призвали судовладельцев и операторов усилить отчетность, обмен информацией и внедрение мер по обеспечению морской безопасности в соответствии с Кодексом ISPS и передовыми отраслевыми практиками управления.

В заявлении подчеркивалось, что проблема переросла из разряда проблем безопасности в гуманитарный кризис.

«Моряки ни в коем случае не должны становиться косвенными жертвами геополитической напряженности, преступности или задержек в коллективных действиях», — говорится в заявлении подписавших сторон.

Южная Африка, как председатель Комитета по координации действий/Апелляционного суда, заявила, что «практические решения существуют», но предупредила о необходимости срочного принятия решительных коллективных мер.