Новости - Судоходство и бизнес



04.12.2025 - Davie Defense завершила сделку по приобретению Gulf Copper

Компания Davie Defense завершила приобретение судостроительных активов Gulf Copper & Manufacturing Corporation в Галвестоне и Порт-Артуре, штат Техас, что ознаменовало значительное расширение присутствия канадской компании в американском секторе морского судоходства.

Сделка, о которой было объявлено 3 декабря, получила все необходимые разрешения правительства США, включая одобрение Комитета по иностранным инвестициям в США.

Это приобретение делает Davie Defense новейшей специализированной судостроительной компанией Америки, опирающейся на поддержку дочерних предприятий Davie Shipbuilding в Канаде и Helsinki Shipyard в Финляндии, которые входят в британскую группу Inocea. Этот шаг был предпринят в то время, когда администрация Трампа уделяет первоочередное внимание арктическим возможностям и стремится возродить отечественные судостроительные мощности.

Кай Скварла, генеральный директор Davie Defense, займет пост генерального директора Gulf Copper, а действующий генеральный директор Стив Хейл останется в должности советника для обеспечения преемственности. Более 350 сотрудников Gulf Copper сохранят свои рабочие места, поскольку предприятие продолжит ремонтные и производственные операции, включая работы над эсминцами класса «Арли Бёрк» (Flight III).

Это приобретение соответствует апрельскому указу президента Трампа «Восстановление доминирования Америки на море», направленному на возрождение американского судостроения, укрепление кадрового потенциала и расширение присутствия страны в мировой судоходной отрасли для более эффективной конкуренции с Китаем. В настоящее время США эксплуатируют всего три полярных ледокола, а флагманский катер Polar Security Cutter, принадлежащий верфи Bollinger Shipyards, до сих пор не поставлен заказчику. В то же время, у России имеется более 40 полярных ледоколов, в то время как Китай стремительно наращивает свой флот. Сделка позиционирует Davie Defense как основного промышленного партнера в рамках программы «Сотрудничество в ледокольном строительстве» (ICE Pact) – трехсторонней инициативы США, Канады и Финляндии, объявленной в июле 2024 года. В октябре президенты США и Финляндии подписали в Белом доме меморандум о взаимопонимании по строительству ледоколов, а в ноябре – совместное заявление о намерениях, направленное на развитие судостроения и сотрудничества в области обороны Арктики между тремя странами.

В настоящее время Davie Defense ведет переговоры о поставке пяти катеров Arctic Security для Береговой охраны США. Эти суда разработаны на основе проекта полярного ледокола четвертого поколения, разработанного компанией Helsinki Shipyard, которая поставила около 50% мирового ледокольного флота и все полярные ледоколы, построенные в Финляндии за последние 25 лет. Компания заявляет, что может поставить первое судно в течение 26 месяцев после подписания контракта.

«Это приобретение подтверждает, что Davie Defense является неотъемлемой частью судостроительной отрасли США», – сказал Скварла. «Мы гордимся тем, что являемся американской судостроительной компанией, и новые заводы в Техасе, на которых работают более 350 сотрудников, станут ключом к расширению наших операций в США. Наша цель проста: обеспечить возможности, производительность и суда, в которых Америка остро нуждается».

Джеймс Дэвис, соучредитель Inocea Group, назвал закрытие сделки «решающим моментом» для компании. «Теперь мы по-настоящему трансатлантичны, работаем в США, Канаде и Финляндии, и мы гордимся приветствовать команду Gulf Copper в составе нашего американского присутствия», — сказал он.

В октябре президент Трамп объявил о знаменательной сделке по приобретению четырёх финских ледоколов и строительству ещё семи судов в США, три из которых будут построены компанией Davie Defense в Галвестоне.

Сделка включает в себя запланированную реконструкцию завода Gulf Copper стоимостью 1 миллиард долларов для создания того, что Дэвис называет «Американской ледокольной фабрикой» — специализированного объекта для строительства катеров Arctic Security. Проект, разработанный совместно с базирующейся во Флориде компанией Pearlson, направлен на поддержку более 2000 рабочих мест непосредственно в компании Gulf Copper и более 7000 рабочих мест по всему штату, а общий прогнозируемый экономический эффект превысит 9 миллиардов долларов.

Davie Defense сталкивается с консорциумом во главе с базирующейся в Луизиане компанией Bollinger Shipyards, которая сотрудничает с финской компанией Rauma Shipyards, канадской компанией Seaspan Shipyards и компанией Aker Arctic Technology.

Стив Хейл, уходящий генеральный директор Gulf Copper, приветствовал переход компании. «Gulf Copper участвует в судостроении на побережье Мексиканского залива более 75 лет», — сказал он. «Присоединение к Davie Defense открывает важную новую главу — обеспечивает долгосрочную стабильность, новые возможности для наших сотрудников и постоянную поддержку морских сообществ, которым мы с гордостью служим».

Более широкое стратегическое видение Береговой охраны включает строительство флота из восьми-девяти полярных ледоколов в поддержку заявленной президентом Трампом инициативы по приобретению не менее 40 новых ледоколов.