Новости - Судоходство и бизнес



03.04.2026 - Внутренние водные пути Китая готовятся к переходу на электротягу

Компания Wah Kwong NatPower подписала меморандум о взаимопонимании с компанией Huzhou Wuxing Ruituo Energy о разработке маршрутов с нулевым выбросом углерода на внутренних водных путях Китая.

План сосредоточен на создании сети зарядных станций и станций замены батарей для электросудов, начиная с региона Ханчжоу-Цзясин-Хучжоу на севере провинции Чжэцзян. Партнеры намерены расширить эту модель на более широкие внутренние речные системы, если начальный этап окажется успешным.

Инфраструктура будет развернута вдоль ключевых контейнерных и насыпных маршрутов, охватывая порты, якорные стоянки и операционные центры. Наряду с оборудованием, проект будет включать цифровую платформу для управления операциями и отслеживания выбросов, а также системы сертификации сокращения выбросов углерода.

Хучжоу был выбран в качестве отправной точки из-за существующего в городе стремления к электрификации судов. Город уже поддержал развитие зарядной инфраструктуры и модернизацию электросетей, объединив судостроение, энергоснабжение и операционную деятельность в единую экосистему.

Wah Kwong NatPower, совместное предприятие гонконгской судовладельческой компании Wah Kwong Maritime и энергетического разработчика NatPower Marine, обладает опытом работы в судоходном и энергетическом секторах. Компания Wuxing Ruituo, входящая в местную группу, поддерживаемую государством, будет заниматься созданием инфраструктуры и координацией на местах.

Обе стороны заявляют, что проект направлен на решение давней проблемы электрификации морского транспорта — согласование работы судов с надежным энергоснабжением. Начальная работа будет сосредоточена на стандартизации систем и тестировании таких решений, как интегрированные солнечные батареи, системы хранения и зарядки. Цель состоит в создании модели, которую можно будет тиражировать на других внутренних водных путях.