Новости - Катастрофы и аварии



22.04.2025 - Поврежденный огнем Grande Brasile отправляется на судоразделочную верфь

Поврежденный огнем Con-ro Grande Brasile компании Grimaldi был отбуксирован из порта Антверпен (Бельгия), где он находился последние два месяца после разрушительного пожара в Ла-Манше. Корпус отправляется на судоразделочную верфь в Алиаге (Турция), для переработки. Но перед тем, как судно покинуло порт, оно стало виновником инцидента.

Пожар на судне вспыхнул 18 февраля вскоре после того, как оно отплыло из Антверпена во Францию. К тому времени, как спасательные шлюпки RNLI Великобритании достигли судна, судно сообщило, что его экипаж из 28 человек был полностью найден, и никто не пострадал. Пожар был локализован на одной палубе, и была использована бортовая система пожаротушения. Однако судно было оставлено дрейфовать со спасательными судами, пока Grimaldi принимал меры для судна.

Позже в тот же день поступило сообщение о втором пожаре, и в отличие от утра экипаж не смог его локализовать. Неясно, было ли это повторением первого пожара или новым инцидентом, но судно было заброшено и горело в течение нескольких дней. Его отбуксировали в Антверпен 24 февраля после того, как пожар был потушен.

Построенное в 2000 году, зарегистрированное на Мальте судно водоизмещением 26 000 тонн — это Con-ro, уникальная комбинация контейнеровоза и Ro-Ro, которую предпочитает Grimaldi. Итальянская судоходная компания — одна из немногих, которая продолжает эксплуатировать этот тип судов, и недавно компания построила еще несколько судов этого типа в Китае.

В ночь с пятницы 18 на 19 апреля полиция Беверена, района недалеко от Антверпена, сообщила, что их осаждали жалобами на громкий шум. Жители не были уверены, откуда он исходит, но думали, что это какая-то форма тревоги.

Полиция, наконец, отследила его до причала в Ваасландхавене. По сообщениям СМИ, ревущий звук был непрерывным примерно с 02:00 до 07:30. Его можно было услышать на расстоянии нескольких миль, судя по жалобам. Олдермен по вопросам окружающей среды Дэнни Ван Хоув объяснил новостям HLN, что произошло.

«Во время подготовительных работ случайно включился гудок судна (Grande Brasile). По-видимому, это было единственное, что все еще работало. Однако его никак не могли выключить. Им удалось сделать это только несколько часов спустя».

Полиция и местные политические лидеры заявили, что продолжат расследование проблемы. Мэр региона сказал, что они проведут расследование, чтобы убедиться, что это не повторится.

Однако корпус Grande Brasile покинул порт несколько часов спустя на буксире. АИС буксира Eraclea, под проводкой которого двигается судно, показывает, что конвой должен прибыть в Турцию 16 мая.