Новости - Катастрофы и аварии



01.12.2025 - Спасатели вытащили из воды исторический буксир Dominion, затонувший в Вашингтоне

Фотографии предоставлены Объединённым командованием и WDE

Спасатели завершили сложную задачу по демонтажу и удалению обломков деревянного буксира времён Второй мировой войны, затонувшего в марине Бремертон в Вашингтоне. Исторический буксир Dominion, 130-футовое судно, построенное в 1944 году, затонул в сентябре, вызвав масштабный разлив нефти и побудив организации мобилизовать масштабную операцию по ликвидации последствий загрязнения и защите окружающей среды.

Судно считалось одним из последних в своём роде и популярной местной достопримечательностью. Построенное для ВМС США в 1944 году, деревянное судно имело бортовой номер 14 и оставалось в составе ВМС до продажи в 1958 году. Приобретённое компанией Foss Maritime Company из Такомы (штат Вашингтон), оно было переименовано в Patricia Foss. Он оставался в строю ещё 18 лет, вплоть до списания в 1976 году. В 1980 году он был выведен из эксплуатации и продан, после чего неоднократно восстанавливался.

После затопления 17 сентября Департамент экологии штата Вашингтон (WDE) курировал две попытки поднять буксир. Во время второй попытки спасатели обнаружили, что целостность судна была нарушена настолько, что нескольких водоотливных насосов было недостаточно для откачки воды, непрерывно поступавшей в судно. После того, как стало ясно, что судно невозможно снять с мели, его спустили обратно в воду.

WDE принял решение переклассифицировать затонувший буксир, находившийся в частной собственности, как «морской мусор», что открыло путь к его разборке на месте вместо удаления обломков. Фактически, подрядчики использовали оборудование, чтобы разобрать бывший буксир на части, которые были погружены на баржу и доставлены на судоремонтный завод в Сиэтле. Подрядчики использовали боновые заграждения, скиммеры и абсорбенты для сбора нефти на протяжении всего времени реагирования. Другие команды вели мониторинг береговой линии вблизи места происшествия. Вокруг затонувшего судна был установлен занавес для сдерживания распространения обломков, после чего крановое оборудование начало постепенно извлекать части судна.

Береговая охрана, курировавшая операцию, отчиталась о выполнении задачи, отметив, что во время уничтожения судна занавес успешно удержал большую часть загрязненного нефтью мусора. В ходе операции было собрано около 22 018 галлонов (91 275 литров) смеси нефти и воды, 190 тонн твердых отходов и мусора и 60 тонн металла. Экипаж также провел дезактивацию 61 судна в марине Бремертон, а загрязненный мусор был доставлен на полигон опасных отходов в Орегоне для надлежащей утилизации.

«Этот инцидент служит напоминанием владельцам судов о необходимости минимизировать количество хранящегося на борту топлива», — сказал Дэйв Байерс, координатор WDE на месте происшествия. «Нефть токсична для водной среды и может нанести ущерб экологическим, культурным и экономическим ресурсам Вашингтона».

Помимо Береговой охраны и Управления по охране окружающей среды штата Вашингтон (WDE), в операции участвовали племя сукуомиш, порт Бремертон и Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Хотя причина затопления буксира всё ещё расследуется, Береговая охрана заявила, что частные лица и компании, пострадавшие от разлива нефти, могут иметь право на компенсацию. На момент затопления исторический буксир находился в частной собственности.