Новости - Информация минтранса



30.06.2026 - DESAN заложила киль второго многоцелевого судна для береговой охраны Малайзии

Турецкая судостроительная компания DESAN провела церемонию закладки киля второго многоцелевого судна (MPMS-2), строящегося для Малайзийского агентства по обеспечению безопасности на море (MMEA), что ознаменовало еще одну важную веху в производстве программы.

Согласно сообщению компании в социальных сетях, церемония состоялась 25 июня на верфи DESAN. На мероприятии присутствовали руководство DESAN, а также официальные лица Малайзии, включая генерального консула Малайзии в Стамбуле Ахмада Амири Абу Бакара, представителей Министерства внутренних дел Малайзии и MMEA, а также военного атташе Малайзии в Турции.

Закладка киля знаменует начало сборки основных блоков корпуса судна. После завершения церемонии строительство продолжится сборкой корпуса и последующими работами по оснащению.

В том же сообщении компания DESAN заявила, что 99-метровое судно станет самым большим кораблем в составе MMEA после его поставки. Компания также отметила, что проект включает в себя средства для размещения быстроходных перехватчиков, а также беспилотных надводных и воздушных систем.

Программа MPMS началась в 2024 году, когда Малайзия выбрала верфь DESAN для строительства нового класса многоцелевых судов для шельфа в рамках MMEA. Резка стали для головного судна состоялась в Турции в 2024 году, после чего последовала закладка киля и начало блочной сборки. Строительство первого судна продолжалось в течение 2025 и 2026 годов.

Второе судно было официально заказано в мае 2026 года. Министерство внутренних дел Малайзии подписало контракт с верфью DESAN во время Международной морской и аэрокосмической выставки в Лангкави (LIMA 2026), воспользовавшись опцией на второе судно в рамках первоначальной программы. Последующий заказ поступил, когда строительство головного судна уже шло полным ходом.

Проект MPMS предназначен для поддержки широкого спектра задач береговой охраны, включая обеспечение соблюдения морского права, поисково-спасательные операции, оказание гуманитарной помощи и реагирование на стихийные бедствия, а также расширенное патрулирование в открытом море. Помимо полетной палубы и средств для размещения катеров, судно спроектировано для работы с беспилотными системами в целях наблюдения и обеспечения морской безопасности.

Согласно ранее опубликованной информации DESAN, MPMS предназначен для длительных операций. Ожидается, что эти суда обеспечат MMEA (Морское агентство по охране окружающей среды) более активное присутствие в открытом море по сравнению с существующим флотом.

После завершения закладки киля MPMS-2 оба корабля программы находятся в производстве на верфи DESAN. Строительство первого судна продолжается, а второй перешел в фазу сборки корпуса после церемонии 25 июня.