Новости - Новости судостроения



02.06.2026 - ESL Shipping начала строительство первого судна Green Handy водоизмещением 17 000 тонн

ESL Shipping начала строительство своего первого судна Green Handy водоизмещением 17 000 тонн, работающего на метаноле, на верфи China Merchants Jinling Shipyard в Нанкине (Китай).

Финский оператор сухогрузов сообщил, что резка стали состоялась 1 июня, ознаменовав переход от планирования к производству в рамках программы строительства новых судов.
Сдача первого судна запланирована на третий квартал 2027 года, а четвертое судно серии должно быть сдано в эксплуатацию в первой половине 2028 года.
Конструкция Green Handy включает в себя тепловые насосы в жилых помещениях, электрические краны, гибридную аккумуляторную систему и подключение к береговому электропитанию. Суда также будут оснащены носовыми и кормовыми подруливающими устройствами для независимого маневрирования в портах.
Компания ESL Shipping заявила, что суда смогут работать на экологически чистом метаноле и возобновляемом дизельном топливе с момента поставки, что обеспечит компании гибкость в выборе топлива в рамках усилий по сокращению выбросов во всем флоте.
Ранее судостроительная верфь China Merchants Jinling Shipyard построила для ESL Shipping суда Viikki и Haaga, работающие на СПГ, которые были сданы в эксплуатацию в 2018 году. Суда Green Handy будут иметь дедвейт 17 000 тонн, длину 150 метров, ширину 23,77 метра, малую осадку 8,6 метра и ледовый класс 1A.