Новости - Новости судостроения



01.07.2026 - Готовность атомного ледокола «Чукотка» составляет более 88%

Фото: Балтийский завод

Готовность строящегося на Балтийском заводе ОСК атомного ледокола «Чукотка» составляет 88,4%.
По данным завода-строителя, на судне смонтированы реакторные установки, гребные электродвигатели, жилой блок с каютами и зонами отдыха. После завершения всей программы швартовных испытаний ледокол отправится на заводские ходовые испытания.

 

30 июня на ледоколе состоялся запуск камбуза. Специалисты приготовили первые блюда на судне — румяный хлеб и сочные котлеты. Это событие на флоте считается доброй традицией и символическим началом "жизни" судна.
Ранее в помещении пищеблока специалисты предприятия завершили монтаж и испытания общесудовых систем, системы противопожарной безопасности, уложили напольное и декоративное покрытия, а также полностью оснастили камбуз необходимым технологическим оборудованием. В ходе испытаний были проведены замеры основных рабочих параметров, проверена работоспособность всех агрегатов и их соответствие нормативным требованиям. Полученные данные предъявлены комиссии с участием представителей ФГУП «Атомфлот».
«Камбуз – это сердце бытовой части корабля. От того, насколько качественно и надёжно здесь всё устроено, напрямую зависит работоспособность и самочувствие экипажа. Питание моряков в арктических широтах это не просто комфорт, а вопрос здоровья и энергии для выполнения сложных задач. Мы рады, что первыми блюдами стали именно хлеб и котлеты. Это значит, что камбуз работает в штатном режиме, а члены экипажа будут сыты и довольны. Важно, чтобы с самого первого дня работы на ледоколе экипаж чувствовал заботу и был обеспечен полноценным горячим питанием», – прокомментировал событие генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов.
Напомним, «Чукотка» является четвёртым серийным (пятым по счёту) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ «Айсберг»). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом») и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года.
Характеристики: длина 173,3 м, ширина 34 м, мощность на валах 60 МВт, осадка по конструктивной ватерлинии 10,5 м, минимальная рабочая осадка 9,03 м, водоизмещение 33,54 тыс. т, назначенный срок службы 40 лет, экипаж 54 чел.