Новости - Новости судостроения



02.07.2026 - Траулер «Капитан Ипатов» спущен на воду на Адмиралтейских верфях

Фото: Sudostroenie.info
На «Адмиралтейских верфях» 1 июля состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 «Капитан Ипатов». 

 

«Капитан Ипатов» (№ 02486) является седьмым судном проекта СТ-192, строящимся в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот по заказу «Русской рыбопромышленной компании «(РРПК). Закладка траулера состоялась в феврале 2025 года.
В торжественном мероприятии приняли участие председатель совета директоров «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК) Андрей Костин, генеральный директор ОСК Андрей Пучков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, председатель совета директоров РРПК Савелий Карпухин, врио генерального директора предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров и другие почетные гости.
Траулер назван в честь Сергея Борисовича Ипатова – выдающегося капитана РРПК и ветерана рыбной отрасли, чей многолетний опыт и преданность делу заложили фундамент для современных успехов промыслового флота.
Контракт на строительство серии БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. В настоящее время верфь сдала пять судов: «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов», «Капитан Мартынов», «Капитан Юнак». Шестой траулер «Механик Щербаков» находится в достройке.
В настоящее время суда проекта СТ-192 являются самыми крупными отечественными БМРТ из работающих в море. БМРТ проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Проект СТ-192 разработан на основе норвежского концепт-проекта Skipteknisk. Технический проект создан в «Морском инженерном бюро», рабочая конструкторская и эксплуатационная документация – в конструкторском бюро ОСК «Вымпел». Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Вместимость грузовых трюмов БМРТ проекта СТ-192 составляет 5620 куб. м, длина – 108,2 м, ширина – 21 м, автономность по запасам топлива – 45 суток, скорость – 16 узлов. С учётом персонала рыбоперерабатывающего комплекса численность экипажа может достигать 155 человек.
После достройки и прохождения ходовых испытаний траулер «Капитан Ипатов» будет готов к работе в акваториях Охотского и Берингова морей. Сдача судна планируется на 2027 год.