Новости - Новости судостроения



22.09.2026 - Jan De Nul заказала еще одно новое судно обеспечения траншейных работ

Jan De Nul продолжает расширять свой флот, заказав новое судно обеспечения траншейных работ, которое станет точной копией судна Isambard Kingdom Brunel, анонсированного в марте.
С этим последним заказом у Jan De Nul в стадии строительства пять судов для прокладки и защиты подводных кабелей, включая два кабелеукладочных судна XL (CLV), судно XL для защиты кабелей от повреждений в скальной породе, а теперь и два судна для прокладки кабелей под землей.

 

Isambard K. Brunel, анонсированный в марте, построен по проекту Ulstein на верфи China Merchants Heavy Industry (CMHI). Оба судна смогут прокладывать кабели под землей на глубину до пяти метров, будут оснащены технологией сверхнизких выбросов (ULEv) и смогут работать на биотопливе, а также будут подготовлены к будущей работе на метаноле.
«Вскоре на рынок выйдут два наших новых кабелеукладочных судна. Судно Fleeming Jenkin завершило первые ходовые испытания и сейчас находится на заключительном этапе строительства. Вскоре за ним последует William Thomson», — сказал Ваутер Вермеерш, директор по подводным кабелям в морской энергетике компании Jan De Nul.
Компания Jan De Nul также работает над переоборудованием существующего судна Henry Darcy из земснаряда для закачки воды в судно обеспечения траншейных работ. На нем будет установлен подводный робот Crayfish, специализирующийся на прокладке кабелей на мелководье.