Новости



28.03.2025 - Monjasa завершил первую в истории Панамы поставку биотоплива с NYK

Monjasa, входящий в десятку крупнейших мировых поставщиков судового топлива, поставил в общей сложности 900 метрических тонн (мт) биотоплива B30 на судно Hestia Leader, эксплуатируемое NYK, в порту Кристобаль (Панама) 2 февраля 2025 года.

Эта операция по бункеровке с судна на судно была выполнена судном Monjasa Thunder (19 991 дедвейт) и ознаменовала первую сертифицированную ISCC поставку биотоплива в Панаме и создание масштабируемой цепочки поставок судового биотоплива второго поколения. Эта установка способна поставлять в общей сложности 5000–7000 мт ежемесячно.

Совсем недавно, 24 марта 2025 года, Управление Панамского канала объявило о введении слота NetZero, предназначенного для поддержки и вознаграждения судовладельцев и операторов на их пути к декарбонизации.

Monjasa создала свою местную морскую логистику в 2015 году и сегодня управляет семью судами в Атлантическом и Тихом океанах Панамского канала.

Поскольку судоходная отрасль стремится уменьшить свое воздействие на окружающую среду, биотопливо предлагает краткосрочное и среднесрочное решение для сокращения выбросов углерода. Таким образом, биотопливо представляет собой доступный вариант для судовладельцев, позволяющий им соблюдать растущие правила судоходства, Индекс энергоэффективности существующего судна (EEXI) и ежегодный эксплуатационный показатель интенсивности выбросов углерода (CII).

В Америке Monjasa уже установила партнерства в области биотоплива в порту Кальяо в Перу и в Картахене, Колумбия.

Как сертифицированный ISCC партнер, Monjasa позволяет всем вовлеченным сторонам отслеживать сырье, используемое для производства биотоплива, от точки происхождения до конечного потребителя. В этой первой поставке в Панаму продукт B30 состоял из 30% метилового эфира жирных кислот (FAME) и 70% очень малосернистого мазута (VLSFO).

Monjasa все еще ждет перехода от спорадических запросов на биотопливо к более широкому росту спроса. До тех пор Monjasa намерена продолжать создавать ряд глобальных точек поставок биотоплива для поддержки судоходной отрасли в выполнении обязательств ИМО по изменению климата к 2050 году.